Airmee

Airmee

Airmee (juridiskt bolagsnamn: Airmiz AB) är ett svenskt teknik- och logistikbolag med huvudkontor i Stockholm som specialiserar sig på sista-milen-leveranser för e-handel. Bolaget grundades 2016 av Julian Lee och Adrian Prelipcean och lanserade sin tjänst kommersiellt 2018. Idén uppstod när Julian Lee, efter att ha bott i städer som New York, Los Angeles och Seoul, identifierade problemen med trängsel, föroreningar och ineffektiva leveranser i storstäder. Han rekryterade Adrian Prelipcean – vid tidpunkten doktorand i transportvetenskap vid KTH – för att bygga en forskningsbaserad logistikplattform. Bolaget fick tidigt stöd via KTH Innovations pre-inkubatorprogram och startupinkubatorn Sting.

Kärnan i Airmees erbjudande är en AI-driven logistikplattform som i realtid optimerar leveransrutter, schemaläggning, kurirval och efterfrågeprognos. För e-handlare innebär det möjlighet att erbjuda hemleverans (Airmee Home), leverans till paketskåp (Airmee Locker) samt, sedan mars 2026, paketutlämning via ICA:s butiksnät i över 100 butiker – allt samlat i ett gemensamt nätverk. Leveranser sker sju dagar i veckan, dagtid och kvällstid, och i storstadsområden som Stockholm, Göteborg och Malmö erbjuds expressleverans inom ett par timmar. Airmee uppger att 90 procent av leveranserna är koldioxidneutrala, bland annat genom elfordon och cykelbud. Bolaget erbjuder även etikettfria returer, där paket kan hämtas hem hos kunden eller vid ett paketskåp. Plattformen integreras med e-handlares kassalösningar och är tillgänglig via partner som Krokedil (WooCommerce/WordPress) och fraktplattformen Shipmondo.

Airmee har vuxit kraftigt sedan lanseringen och uppger sig ha levererat över 20 miljoner paket, huvudsakligen i Sverige men även i Danmark. Bolaget når i dag nära 70 procent av Sveriges befolkning och levererar för hundratals e-handlare i Norden. Finansiering har skett i flera omgångar och bolaget har totalt tagit in motsvarande cirka 10,2 miljoner USD, bland annat från Bonnier Capital, Alfvén & Didrikson, Sting och J12. Nuvarande VD är Elin Morales Härén, som tillträdde efter grundaren Julian Lee.

Airmee har även uppmärksammats kritiskt. I boken Den sista milen (2025) av journalisten Julia Lindblom skildras bolaget som ett framträdande exempel på gig-ekonomins villkor inom logistik. Lindblom är kritisk till arbetsvillkoren för de chaufförer som anlitas via underleverantörer och beskriver ett system där gigarbetare – ofta migranter – klassas som egenföretagare och saknar anställningsskydd, medan deras arbete styrs i detalj av Airmees algoritm.